Bevor die Mitglieder des FCR im Frühjahr wieder mit ihren Fliegern in die Luft gehen können, gibt es auf dem Flugplatz einiges zu tun. Neben dem Theorieunterricht, in dem die Nachwuchspiloten unter anderem auf den Gebieten Luftrecht, Meteorologie und Navigation fachlich fit gemacht werden, müssen auch die Rettungsschirme für die kommende Saison vorbereitet werden. Dazu nehmen sie erfahrene Fallschirmwarte genauestens unter die Lupe und legen sie anschließend sorgfältig wieder zusammen – das sogenannte „Packen“. Auch die Werkstatt bietet reichlich Arbeit. Hier befinden sich die Segelflugzeuge ebenso wie ein Motorsegler und die Remo in der Wartung. Fleißige Hände schrauben, streichen und polieren, damit bis zum Anfliegen am 1.4.2017 alles fertig ist, wenn es dann wieder heißt: „Astir 46 – abflugbereit“.
